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产品介绍

重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。

商品详情说明

　　重型货架一般采用机械存取，存取的效率相当高。可以存取的货物品种类也是很多的，可以配合托盘或者说各类货架来使用，很好的解决了物料的存取问题，在使用存取机械的时候一般选用平衡重式叉车，前移式叉车，堆高车。

　　一、重型货架设计原则

　　1、坡度长度要适中

　　货架总深度设计不宜过大，否则会出现较大的不可利用的上“死角”，影响空间利用，并且坡道过长，下滑的可控性能较差，下滑的冲力较大，很容易会引起下滑不畅、阻住，托盘货物很可能会出现倾翻。

　　2、坡道大小合理

　　滑道安装在重型货架上之后，要保证具有一定的坡度，这样托盘在能在重型作用下滑动。但是，滑槽也要设计的适中，坡度太小，托盘可能会滑动不了，或者滑动不畅，反之，坡度太大，托盘下滑速度过快，可能会出现撞击或者倾翻。所以，在实际重型货架设计时，对于坡度的选择能够结合仓库实际情况，经过详细计算和实验后再确定。

　　3、加设阻尼装置

　　为了能够使得下滑流畅，如果坡度较长，为了避免托盘货物下滑至底端时不至于因为冲击力过大而出现倾翻现象，要在坡道低处加设缓冲装置或者是取货分隔装置，也因此，设计、制造、安装难度较大，成本较高。

　　4、货架不宜过高

　　无论是什么类型的货架，可靠性和可操作性都是极为重要的。一般来说，重型货架高度一般设计为6米，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。

　　二、重型货架定做工序

　　1、钢材要对冷轧钢板进行除锈工序，除锈工序需要碱洗、水洗、酸洗、水洗、表面调液、水洗、磷化液、水洗这样的工序，经过这道工序，货架除锈工作就完成了。

　　2、把一定宽度的钢带，通对对钢板进行剪切、冷轧、焊接、组装，辊扎成想要的同截面的一定长度的形状，比如货架立柱，横梁等货架部件。

　　3、根据重型货架定做需要，这样成型的货架部件如柱片、横梁、立柱、层板等货架部件就做好了。

　　4、如果货架带钢板，就需要对钢板进行折弯处理，以来是将钢板有效固定在横梁上，二来是增强钢板的承载能力。

　　5、对已经处理好的各个部件，进行焊接处理，货架订做这道工序必须按照标准进行焊接，目的是要达到一定的安全货物存放标准。焊接完后要对焊点进行精心的打磨，务求达到焊接处光滑圆润，增强货架的美观。

　　6、对重型货架定做的部分部件进行喷塑处理工序，该工序喷砂处理、吸尘、水洗、烘干、喷涂、固化。

　　重型货架在制造业，物流业和配送业都是必须要用的产品，特别是在现在物流业很发达的今天，需这样的重型货架参与。当然这样的货架一般都是金属材质和组装式的。

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